ATOS阿托斯比例閥AGMZO-RES-P-NP-10/100 

ATOS比例溢流閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質粘度范圍相對較窄。進油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部，阿托斯ATOS比例溢流閥形成了一個與彈簧力相抗衡的液壓力。當此液壓力小于調壓彈簧的彈簧力時，錐閥關閉，此閥不起調壓作用。隨著進油口壓力的不斷提高。當液壓力大于彈簧力時，錐閥開啟，多余的油液溢回油箱，使進油口壓力穩(wěn)定在調定值上。阿托斯ATOS比例溢流閥在正常工作時為常開，通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。

AGMZO型比例閥符合應用指令要求并獲得了CE認證標志(如抗磁性/抗干擾EMC規(guī)范和低電壓規(guī)范)。安裝、接線和啟動都必須按照總則F003部分所述之步驟進行，并按照相關元件對應的安裝說明來安裝。禁止使用閥的電子信號(如監(jiān)測信號)作為安全功能的驅動信號，例如用于控制機器安全元件開/關，這也是歐洲標準規(guī)定的統(tǒng)和元件的安全要求，EN982規(guī)范)。

ATOS先導式溢流閥注意事項:

①定時清理油箱，管路，對進入油箱，管路系統(tǒng)的液壓油要過濾。

②如管路中已有過濾器，則應增加二次過濾元件，或更換二次元件的過濾精度，并對閥類元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油。

③修配或更換不合格的零件④適當縮小阻尼孔徑。

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

ATOS閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，因此應用領域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應用前景。

原裝意大利阿托斯比例溢流閥常規(guī)型號如下：

AGMZO-A-NP-10/50          AGMZO-A-NP-10/100

AGMZO-A-NP-10/210         AGMZO-A-NP-10/315

AGMZO-A-NP-10/350         AGMZO-AEB-NP-10/50

AGMZO-AEB-NP-10/100       AGMZO-AEB-NP-10/210

AGMZO-AEB-NP-10/315       AGMZO-AEB-NP-10/350

AGMZO-AES-NP-10/50        AGMZO-AES-NP-10/100

AGMZO-AES-NP-10/210       AGMZO-AES-NP-10/315

AGMZO-AES-NP-10/350       AGMZO-R-P-NP-10/50AGMZO-R-P-NP-10/100

AGMZO-R-P-NP-10/210       AGMZO-R-P-NP-10/315

AGMZO-R-P-NP-10/350 

AGMZO-REB-P-NP-10/50

AGMZO-REB-P-NP-10/100 

AGMZO-REB-P-NP-10/210

AGMZO-REB-P-NP-10/315 

AGMZO-REB-P-NP-10/350

AGMZO-REB-P-NP-10/210/1 

AGMZO-REB-P-NP-10/315

AGMZO-REB-P-NP-32/315 

AGMZO-RES-P-NP-10/50

AGMZO-RES-P-NP-10/100 

AGMZO-RES-P-NP-10/210   

AGMZO-RES-P-NP-10/315             

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I10

AGMZO-RES-P-NP-10/350

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